ных инженеров и саперов, изобретателей и вожаков-коммунистов, героев рабочего Харькова. Часть первая В ГРОЗОВУЮ ОСЕНЬ СОРОК ПЕРВОГО СЕКРЕТНОЕ ЗАДАНИЕ В то утро, в то холодное и дождливое осеннее утро 1941 года главные действующие лица этой драматической были, словно подчиняясь некой центростремительной силе, спешили, неслись навстречу друг другу, чтобы неотвратимо связать б тугой нерасторжимый узел свои судьбы... Автострада Москва - Симферополь. Хлещет ливень, сечет облетевшие сквозные рощи вдоль шоссе. Вздымая буруны воды и грязи, мчится автоколонна. Впереди - камуфлированная "эмка" с маскировочными прорезями на фарах. За "эмкой" - два десятка обыкновенных, окрашенных зеленой краской ЗИСов и "газиков". Поочередно объезжают они вслед за головной машиной воронки от немецких авиабомб, вспоровших шоссейное полотно. Одна из воронок все еще дымится. Над воронкой покосился вкопанный в обочину дорожный указатель с полуразмытой дождями надписью "ОРЕЛ - ХАРЬКОВ". В кювете догорает, чадя, остов полуторки. Черный дым, тяжелый бег набрякших мрачных туч, шальной полет палых листьев... Слезится ветровое стекло "эмки", качается, нервно подергиваясь, "дворник". "Как одинаковы всюду фронтовые дорог
Навигация с клавиатуры: следующая страница - или ,
предыдущая -
